लोअर वाल्व रॉड गाइड AH36001-05A.05.00 GH3161-05.05.00 20CrMnTi इनर स्लीव

उत्पाद विवरण

वाल्व रॉड गाइड (नीचे), मिट्टी पंप द्रव अंत AH36001-05A.05.00 GH3161-05.05.00 RS11306.05.26.00 RGF1000-05.27.00

वाल्व रॉड गाइड (नीचे) का उपयोग मिट्टी पंप द्रव अंत में किया गया था।

वाल्व रॉड गाइड (नीचे) हाइड्रोलिक सिलेंडर के आंतरिक कक्ष में स्थापित किया जाता है, जो सक्शन वाल्व बॉडी असेंबली के केंद्र और स्थिति के लिए होता है।मार्गदर्शक मार्ग और मार्गदर्शक मार्ग में एम्बेडेड आंतरिक आस्तीन से बना हैगाइड वे की सामग्री ZG35CrMo है, और आंतरिक आस्तीन को 20CrMnTi कार्बोराइजेशन और बुझाने से इलाज किया जाता है।

ऊपरी और निचले वाल्व गाइड तेल ड्रिलिंग में कीचड़ पंप के द्रव अंत के लिए महत्वपूर्ण भाग हैं। ऊपरी प्रकार हाइड्रोलिक सिलेंडर के अंदर वाल्व स्प्रिंग और वाल्व कवर के कनेक्टर के रूप में कार्य करता है।यह वाल्व संचालन में एक मार्गदर्शक भूमिका निभाता हैनीचे वाला सिलेंडर के अंदर वाल्व स्प्रिंग और हाइड्रोलिक सिलेंडर का एक कनेक्टर है। इसका कार्य वाल्व के संचालन को तय करना और मार्गदर्शन करना है।

अधिकांश प्रकार के घुमावदार इंजनों में, सिलेंडर के सिर में प्रत्येक पपपेट वाल्व के लिए एक वाल्व गाइड प्रदान किया जाता है। वाल्व स्प्रिंग के साथ, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग।यह वैल्व को सही स्थान पर रखने के लिए कार्य करता है ताकि यह वाल्व सीट के साथ उचित संपर्क कर सकेवाल्व गाइड धातु का एक बेलनाकार टुकड़ा होता है, जिसे सिलेंडर के सिर में दबाया जाता है, जिसमें वाल्व घुमाया जाता है।गाइडों को भी उत्सर्जन वाल्व से बाहर और सिलेंडर सिर जहां यह शीतलन प्रणाली द्वारा लिया जा सकता में दहन प्रक्रिया से गर्मी का संचालन करने के लिए सेवाकांस्य का उपयोग आमतौर पर स्टील के समान किया जाता है; उपयोगी सेवा जीवन प्राप्त करने के लिए वाल्व पर कठोरता और पहनने के बीच संतुलन आवश्यक है।
 

मिट्टी पंप पार्ट्स मॉडल हम कर सकते हैं

समय के साथ, वाल्व गाइड का आंतरिक व्यास और वाल्व स्टेम का बाहरी व्यास पहना जा सकता है। 1980 के दशक में, कई अमेरिकी उत्पादन इंजन पुनर्विक्रेताओं ने वाल्व गाइड को रिम करना शुरू कर दिया,उन्हें बदलने के बजायवे पाया है कि एक सिर में सभी वाल्व गाइड एक मानक आकार (आमतौर पर 0.008 इंच व्यास से अधिक आकार) के लिए reaming द्वारा,और पुनः निर्मित इंजन वाल्वों की स्थापना के लिए भी oversized हैं कि स्टेम के साथ, एक विशिष्ट इंजन हेड को बहुत कम समय में पुनः निर्मित किया जा सकता है। [1] चूंकि रीमिंग प्रक्रिया वाल्व गाइड को सामान्य प्रतिस्थापन गाइड की तुलना में बहुत बेहतर सतह खत्म और आकार के साथ छोड़ देती है,और चूंकि ओवरसाइज वाल्वों में अक्सर क्रोम लेपित तने होते हैं, पुनर्विक्रेताओं ने यह भी पाया कि वाल्व ट्रेन वारंटी के मुद्दे वस्तुतः समाप्त हो जाते हैं।
 

वाल्व गाइड के आंतरिक व्यास और पॉपलेट वाल्व के बाहरी व्यास के बीच की रिक्ति इंजन के उचित प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण है।वाल्व तेल प्रदूषकों और थर्मल विस्तार के रूप में चिपके हो सकता है कारकों बन जाते हैंयदि बहुत अधिक रिक्ति है, तो वाल्व ठीक से नहीं बैठ सकता है और अत्यधिक तेल की खपत हो सकती है।

ऐसे अध्ययन किए गए हैं जिनसे पता चलता है कि रीमर और रीमिंग प्रक्रिया के उचित चयन के माध्यम से, वाल्व गाइडों को तेजी से और कुशलता से लगातार दोहराए जाने योग्य आकार तक रीम किया जा सकता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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एकः पहले हम आदेश विवरण, उत्पादन विवरण पर चर्चा करते हैं। फिर हम आपको आपकी पुष्टि के लिए एक पीआई जारी करते हैं। आपको उत्पादन में जाने से पहले प्री-पेड पूर्ण भुगतान या जमा करने के लिए कहा जाएगा।जब हम जमा राशि प्राप्त करेंगे, हम आदेश को संसाधित करने के लिए शुरू. हम आम तौर पर जरूरत है 15-25 दिन अगर हम स्टॉक में आइटम नहीं है. उत्पादन समाप्त हो गया है से पहले, हम शिपमेंट विवरण के लिए संपर्क करेंगे, और शेष राशि का भुगतान.भुगतान हो जाने के बाद, हम आपके लिए शिपमेंट तैयार करना शुरू कर देते हैं।

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एः हमारे पास स्पॉट निरीक्षण और तैयार उत्पाद निरीक्षण है। हम माल की जांच करते हैं जब वे अगले चरण की उत्पादन प्रक्रिया में जाते हैं।

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