निचला F1600 मिट्टी पंप वाल्व रॉड गाइड GH3161-05.05.00 NB800M.05.28.00

निचला कीचड़ पंप वाल्व रॉड गाइड क्या है?

निचले मिट्टी पंप वाल्व गाइड रॉड हाइड्रोलिक सिलेंडर के आंतरिक कक्ष में स्थापित किया जाता है, जो सक्शन वाल्व बॉडी असेंबली के केंद्र और स्थिति के लिए है।

ऊपरी और निचले वाल्व गाइड तेल ड्रिलिंग में कीचड़ पंप के द्रव अंत के लिए महत्वपूर्ण भाग हैं। ऊपरी प्रकार हाइड्रोलिक सिलेंडर के अंदर वाल्व स्प्रिंग और वाल्व कवर के कनेक्टर के रूप में कार्य करता है।यह वाल्व संचालन में एक मार्गदर्शक भूमिका निभाता हैनीचे वाला सिलेंडर के अंदर वाल्व स्प्रिंग और हाइड्रोलिक सिलेंडर का एक कनेक्टर है। इसका कार्य वाल्व के संचालन को तय करना और मार्गदर्शन करना है।

निचले कीचड़ पंप वाल्व गाइड रॉड की सामग्री ZG35CrMo है, और आंतरिक आस्तीन को 20CrMnTi कार्बोराइजेशन और बुझाने से इलाज किया जाता है।

निचले कीचड़ पंप वाल्व रॉड गाइड कैसे काम करता है?

अधिकांश प्रकार के घुमावदार इंजनों में, सिलेंडर के सिर में प्रत्येक पपपेट वाल्व के लिए एक वाल्व गाइड प्रदान किया जाता है। वाल्व स्प्रिंग के साथ, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग, वाल्व स्प्रिंग।यह वैल्व को सही स्थान पर रखने के लिए कार्य करता है ताकि यह वाल्व सीट के साथ उचित संपर्क कर सकेवाल्व गाइड धातु का एक बेलनाकार टुकड़ा होता है, जिसे सिलेंडर के सिर में दबाया जाता है, जिसमें वाल्व घुमाया जाता है।

गाइडों का उपयोग भी जलने की प्रक्रिया से गर्मी को निकास वाल्व से बाहर निकालने और सिलेंडर सिर में ले जाने के लिए किया जाता है जहां इसे शीतलन प्रणाली द्वारा लिया जा सकता है।जैसे कि इस्पातउपयोगी सेवा जीवन प्राप्त करने के लिए वाल्व पर कठोरता और पहनने के बीच संतुलन आवश्यक है।

लोअर मिट्टी पंप वाल्व रॉड गाइड के आंतरिक व्यास और पॉपेट वाल्व के बाह्य व्यास के बीच का रिक्ति इंजन के उचित प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण है।यदि बहुत कम रिक्त स्थान है, वाल्व चिपका सकता है क्योंकि तेल प्रदूषक और थर्मल विस्तार कारक बन जाते हैं। यदि बहुत अधिक रिक्ति है, तो वाल्व ठीक से नहीं बैठ सकता है और अत्यधिक तेल की खपत हो सकती है।

समय के साथ, लोअर मिट्टी पंप वाल्व रॉड गाइड का आंतरिक व्यास और वाल्व स्टेम का बाहरी व्यास पहना जा सकता है। 1980 के दशक में, कई अमेरिकीउत्पादन इंजन पुनर्विक्रेताओं ने वाल्व गाइडों को रीमिंग करना शुरू कर दिया, उन्हें बदलने के बजाय, उनकी पुनः निर्माण प्रक्रिया के हिस्से के रूप में।

उन्होंने पाया कि एक सिर में सभी निचले कीचड़ पंप वाल्व रॉड गाइड को एक मानक आकार (आमतौर पर 0.008 इंच) में रीमिंग करके,और पुनः निर्मित इंजन वाल्वों की स्थापना के लिए भी oversized हैं कि स्टेम के साथ, एक सामान्य इंजन हेड को बहुत कम समय में पुनः निर्मित किया जा सकता है।

चूंकि रीमिंग प्रक्रिया से लोअर मिट्टी पंप वाल्व रॉड गाइड को सामान्य प्रतिस्थापन गाइडों की तुलना में बहुत बेहतर सतह खत्म और आकार के साथ छोड़ दिया जाता है,और चूंकि ओवरसाइज वाल्वों में अक्सर क्रोम लेपित तने होते हैं, पुनर्विक्रेताओं ने यह भी पाया कि वाल्व ट्रेन वारंटी के मुद्दे वस्तुतः समाप्त हो जाते हैं।

ऐसे अध्ययन किए गए हैं जिनसे पता चलता है कि रीमर और रीमिंग प्रक्रिया के उचित चयन के माध्यम से, वाल्व गाइडों को तेजी से और कुशलता से लगातार दोहराए जाने योग्य आकार तक रीम किया जा सकता है।